18/10/11

Compañia Aérea Española "CETA"


EFEMÉRIDE

Como homenaje a la inaguración de la Compañia CETA el 15 de Octubre de 1921.
Ahora se han cumplido 90 años.


Los mecánicos en el hangar
Inaguración de la Compañia CETA
Primer vuelo Sevilla-Larache


Cuando "CETA" fué el principio.

Un avión modelo: De Havilland DH-9C, de la Compañía  Española de Tráfico Aéreo- CETA- inauguró la línea Sevilla-Larache.
Hoy he encontrado entre los recuerdos de mi padre, el  libro que escribió "Darío Vecino" en el año 1973,  con motivo del 50 aniversario de la compañia CETA. Después de leer varias páginas, me di cuenta, que era  la fecha idónea para   recordar el 90 aniversario.
El libro se compone de los capítulos referidos a:
  • La filatelia española recuerda el 50 aniversario
  • De la aviación de guerra a la aviación comercial
  •  Los primeros vuelos comerciales
  • Mientras España era neutral
  • Las realidades aéreas y el derecho aeronáutico
  • Hombres y aviones de CETA
  • Crónica de la inaguración
  • La ruta de Larache
  • La maravillosa rutina de volar todos los días
 Lo he encontrado muy interesante y no deseo dejar en el olvido aquel acontecimiento histórico para el transporte aéreo entre  España y Marruecos.
En el año 1986 se conmemoró en el aeródromo deTablada (Sevilla) el 65 aniversario de la Compañía CETA.
Asistieron  al acto los sobrevivientes  del equipo que puso en marcha la compañía, los mecánicos: Joaquin Pastor, Angel Palomares y Antonio Encuentra, y doña Carmen González (viuda del delegado de la compañia en Larache), que era la encargada de llevar y traer el correo en su 'ford'
.

Me ha parecido, que todo lo que sucedio en aquellos años, es algo que no debemos olvidar, como amantes de la aviación, o como, a través de nuestros familiares, hemos oído y vivido con ellos: sus comentarios y vivencias de acontecimientos más o menos interesantes, trágicos o de enorme valor por parte de los hombres CETA  y de los aviones que pilotaban: sus averías, accidentes de pilotos que perdieron la vida por  la falta de  adelantos técnicos y de seguridad, y que ahora disfrutamos, etc., etc...

Con mucho cariño, quiero recordar en estas líneas el acontecimiento aeronáutico de 1920
 

10/10/11

Roma Imperial




La historia de Roma no es algo que en pocas lineas se pueda describir, para eso existen páginas que nos facilitan su estudio.
El Coliseo Romano está declarado como una de las "Siete Maravillas del Mundo"

Estas fotografías quedan para el recuerdo de unas horas paseando entre sus ruinas.
!!Nada mejor que unas imagenes!!.


!Inmenso!

Coliseo Romano 
Foro de Augusto

Anfiteatro


Foro de César


Arco de Tito




Foro de Trajano

Zona entre los foros

4/10/11

Fontana de Trevi (Roma)


Es obligado al llegar a Roma visitar la Fontana de Trevi.

Es tanta la gente que allí se acumula, donde 'se toman su tiempo' para hacer del lugar un punto  de reposo y descanso, tomar un helado, beber agua de la fuente, hacer fotos, cada uno aprovecha aquellas escalinatas para sentarse en ellas y recibir el frescor del agua. En Junio ya era insoportable el calor.
No hay demasiada prisa por elejarse del lugar
Aquello está abarrotado de gente, la  Fontana se encuentra el el cruce de tres calles: no hay espacio para alejarse y poder hacer una fotografía con los casi 40 m. de fondo, sobre todo, porque con tanta gente, no se vería la Fontana.

Una leyenda tradicional sostiene que los visitantes que arrojan una moneda a la fuente aseguran su regreso a Roma.
Todos no saben, que las «tres monedas» eran arrojadas por tres individuos diferentes, una interpretación actual es que dos monedas llevan a un nuevo romance y tres aseguran un matrimonio o un divorcio. Otra versión de esta leyenda es que trae suerte arrojar tres monedas con la mano derecha por encima del hombro izquierdo a la fuente.



Fontana de Trevi